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充分利用礦山綠電資源配合儲(chǔ)能,為礦區(qū)提供綠電供應(yīng);
儲(chǔ)能+柴發(fā)構(gòu)建柴儲(chǔ)微網(wǎng)電站,保障穩(wěn)定供電同時(shí)實(shí)現(xiàn)30-60%節(jié)油;
移動(dòng)電源系統(tǒng)靈活接入綠電,為礦區(qū)提供彈性電力保障;
構(gòu)建風(fēng)光柴儲(chǔ)、負(fù)荷的智能微電網(wǎng),保障電力供應(yīng)。
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構(gòu)建 “風(fēng)光儲(chǔ)柴” 一體化能源系統(tǒng),為油田提供穩(wěn)定電力供應(yīng)。無論是偏遠(yuǎn)油井的離網(wǎng)供電,還是生產(chǎn)高峰期的電力調(diào)配,系統(tǒng)都能智能協(xié)同各類能源,確保油田生產(chǎn)高效、低碳、可靠運(yùn)行。
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零碳物流是以“運(yùn)輸電動(dòng)化、能源清潔化、運(yùn)營智能化、循環(huán)資源化”為核心,通過新能源物流車推廣、多場(chǎng)景補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)搭建、全鏈路智能管控,實(shí)現(xiàn)物流全流程碳排放趨近于零的新型物流體系,是物流行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的核心路徑。
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通過為柴發(fā)機(jī)組、甲醇機(jī)組配置儲(chǔ)能,構(gòu)建集成化、智能化的智能微網(wǎng)電站,為工程建設(shè)或臨時(shí)用電提供穩(wěn)定電力,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,節(jié)能率達(dá)30%-60%。
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